• стальная конструкция из конструкционной стали, с повышенной прочностью S700
• двухуровневые опорные ноги с грузоподъемностью:
• динамическая нагрузка 24 000 кг
• статическая нагрузка 50 000 кг
• плита сцепки с 2-дюймовым шкворнем по нормам SAE, заменяемый, первое положение шкворня 1960 мм

боковая антинаездная защита в соответствии с актуальными правилами UE

• задние противонаездные складные предохранители, в соответствии с актуальными правилами UE

возможность перемещения стеллажных досок во время погрузки на крепления боковых отбоев

• пол из водостойкой фанеры, с повышенной прочностью, толщиной в 30 мм — допускаемое давление тележки с вилочной грузоподъёмной платформой – 7200 кг
• проушины для крепления груза – система SAFETY LOCK с 76 отверстиями к креплению на сторону
• дополнительные проушины для крепления груза внутри полуприцепа – 19 пар
• передвижные стойки с верхним креплением на роликах
• натяжка шторы
• захняя часть — возможность плавной натяжки
• передняя часть — натягивающая ножка с возможностью выстро сменить брезент
• передняя стенка выполненная плитой повышеной прочности — соответствует требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL (давление 13500 daN)
• двe независимо передвигающиеся стороны брезента – укреплены, соответствуют требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL (давление 10800 daN)
• задние двери выполненные плитой повышеной прочности — соответствует требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL (давление 8100 daN)
• крыша, независимо передвигающаяся на переднюю и заднюю часть полуприцепа
• привинчиваемые алюминиевые столбики
• между стойками 4 ряда алюминиевых досок высотой в 120 мм

возможность переместить стеляжные доски во время погрузки на крепления боковых отбоев

• 3-осное SAF дисковое — техническая нагрузка оси до 9000 кг,
• пневмоподвеска,
• автоматически подъёмная первая ось с возможностью ручного управления

подъём и спуск шасси при помощи клапана H-S

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

Производитель сохраняет за собой право изменения технических параметров транспортного средства